Códigos Sod HS, vamos falar de envio adequado para a China

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    1: Quando os Bollocks atingem o contêiner

    “Inferno sangrento, eles classificaram nossas dobradiças como 'peças de movel' novamente!” gritei com a carta da alfândega, que exigia £ 2.800 para “armazenamento de bens de luxo”-tudo porque algum jóquei de mesa em Shenzhen marcou a caixa errada. O rosto de papai ficou mais branco do que um monte de neve de Sheffield.

    Então, meu amigo Dave (nosso guru de depósito para fumantes inveterados) deslizou um cartão no balcão:“CUC Frete. É capaz de jurar mais do que você. Peça Sarah.”

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    Como um fumante de corrente, um viciado em chá e um ex-funcionário da alfândega salvaram nossas malas

    Sarah (lass de logística nascida em Leeds do CUC):
    “Mike, sua papelada é um acidente de carro adequado. Vamos pegar o Sr. Zhang-ele se aposentou da alfândega de Pequim em 2008, mas ainda sonha em códigos HS. Ah, e diga a Dave que sua obsessão por caixa de madeira compensada é adorável.”

    O que realmente aconteceu:

    • Atrasos alfandegários:A partir de“Se sente como sangrento para sempre”“Mais rápido do que uma fila de loja de kebab às 2 h”

    • Salvo“O suficiente para finalmente consertar o telhado com vazamento”(Palavras exatas do papai)

    • HaAs birras do cliente:Fui de“Raiva dobradiça semanal”Para“Um git moany no mês passado”


    Por que o escritório da CUC cheira a chá de Yorkshire e bolinhos de Xangai

    O fundador Li Qiang (que se parece suspeitamente com o meu tio Geoff) o dirige como um “'scor' icity fliperty?” (gangue de logística rebelde):

    1. A regra “Dois Cuppa”
      “Se não compartilhamos o chá de um construtor de cerveja para você, crisântemo para o seu fornecedor-não terminamos”,Diz Sarah, que uma vez fez um chefe de fábrica de Xangai beber Tetley's.

    2. Marmite-Nível Straight Talk
      Para LiverpoolSabão orgânico Co.:“Enviar aquela merda de lavanda no calor de julho? Vai derreter mais rápido do que uma van de sorvete no Saara. Vamos redesenhar as caixas.”


    Um Geordie, um Scouser e um Shanghainese caminham em um porto…

    Sem piada-apenas a equipe de ensino do CUCNewcastle Bike Co.Como negociar tempos de maré com um estivador de Ningbo chamado Lao Wang.“Ele chamou nosso gerente de 'lançador de barato' em mandarim. Brilhante,”Sorri o proprietário Bob.


    Gosta de uma cerveja enquanto desvendar sua bagunça na China?

    O desafio de Li:“Envie-nos o seu pior pesadelo de envio. Se não conseguirmos resolver o problema com uma xícara de chá (Yorkshire/padroeiro/instantâneo-não somos elegantes), a próxima rodada é por nossa conta. Negócio?”

    »[Bate-papo com um humano (Quem realmente conhece os horários das portas)]


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